地下車庫是否可以使用單軌鋼質防火卷簾門
基本上,大部分車庫防火分區上都是設置特級雙軌無機復合防火卷簾,個別項目會采用單軌鋼質防火卷簾門(無噴水保護),是否合規?
防火卷簾 GB14102-2005 3.1鋼質防火卷簾
指用鋼質材料做簾板、導軌、座板、門楣、箱體等,并配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性要求的卷簾。3.3特級防火卷簾
指用鋼質材料或無機纖維材料做簾面,用鋼質材料做導軌、座板、夾板、門楣、箱體等,并配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性、隔熱性和防煙性能要求的卷簾。單軌鋼質防火卷簾門能滿足耐火完整性,不滿足隔熱性。規范要求建筑設計防火規范 GB50016-2014(2018年版) 6.5.3 防火分隔部位設置防火卷簾時,應符合下列規定: 3 除本規范另有規定外,防火卷簾的耐火極限不應低于本規范對所設置部位墻體的耐火極限要求。
當防火卷簾的耐火極限符合現行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T 7633有關耐火完整性和耐火隔熱性的判定條件時,可不設置自動噴水滅火系統保護。
當防火卷簾的耐火極限僅符合現行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T 7633有關耐火完整性的判定條件時,應設置自動噴水滅火系統保護。自動噴水滅火系統的設計應符合現行國家標準《自動噴水滅火系統設計規范》GB 50084的規定,但火災延續時間不應小于該防火卷簾的耐火極限。汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范 GB50067-2014 5.2.7 設置在車道上的防火卷簾的耐火極限,應符合現行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T 7633有關耐火完整性的判定標準;設置在停車區域上的防火卷簾的耐火極限,應符合現行國家標準《門和卷簾的耐火試驗方法》GB/T 7633有關耐火完整性和耐火隔熱性的判定標準。
兩本規范存在沖突,《建規》是通用性標準,《車火規》是專業性標準,當專業標準有專門規定時,應從專業標準規定。車道上的防火卷簾可以采用單軌鋼質防火卷簾門,且不需要噴淋保護。